國際在線消息(記者 劉維靖):第十二屆中國企業實施“走出去”戰略論壇8日下午在人民大會堂舉行。在圓桌論壇環節,景觀設計圍繞共建“新絲綢之路經濟帶”這個主題,來自政府、企業、教育和研究機構等的中外嘉賓紛紛建言獻策。
  絲綢之路是一條歷史上連接歐洲、亞洲和中國的商旅之路,同時也是促進中國和歐亞各國友好交往,促進膠原蛋白東西方交融的友誼之路。中國國家主席習近平今年9月訪問中亞四國並出席上合組織峰會時提出了建設“新絲綢之路經濟帶”的戰略構想。中國和中亞國家可以用創新的合作模式,共同建設這一“經濟帶”,使歐亞各國經濟聯繫更加緊密。
  北京交通大學經濟管理學院教授張秋生指出,從官方的角度來講,應該深化國家之間的雙邊或者多邊投資貿易的協定,由政府出面參與重大項目的談判,由政府來出面維持和維護所在國的承諾馬爾地夫和政策的落實。對於企業來講,大企業有自身的優勢,而中小企業則應該以企業聯盟為主體,或者行業協會牽頭,結伴同行。
  鐵路是“新絲綢之路經濟帶”的一個重要組成部分。原中國鐵道部國際合作司司長金萬建表示,中國可以推動高鐵“走出去”,既解決將來當鋪有可能出現的產能過剩問題,同時又可幫助其它國家來改造提高鐵路現代化問題。
  俄羅斯駐華使館原公使康佳諾ARMANI在談到鐵路建設時表示,歡迎中國參與俄羅斯的高鐵建設。他說,俄羅斯也要開始建立真正的高鐵,中國有非常好的機會參與。中國鐵路的標準與俄羅斯的標準比較接近,中俄在這個領域的合作大有可為。
  自“新絲綢之路經濟帶”的概念出現後,新絲綢之路已經成為媒體的熱詞。環球資訊廣播總監黃永國表示,在“新絲綢之路經濟帶”的建設上,中國媒體除了做好溝通和項目推介之外,更重要的一點是要挖掘新絲綢之路的精神,可以從文化入手來助力新絲綢之路的建設。  (原標題:中外專家學者建言"新絲綢之路經濟帶"建設)
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